Z boxu na stupně vítězů: EMC vyladila konvergovanou infrastrukturu týmu Lotus F1

Vítězný vůz formule 1 je sestavený z 80 000 dílů, které musí společně dokonale fungovat při rychlostech přes 320 km/h. Takto technicky vyspělý závodní vůz k úspěchu potřebuje množství výpočetních, ukládacích a síťových technologií pro analýzu dat, podporu vývoje a výroby a sledování výkonnosti na okruhu. Hesla: menší, lehčí a rychlejší platí nejen u vozů formule 1, ale také u informačních technologií, které závodní týmy, jako je Lotus F1, využívají.

 

A právě v tomto místě začíná závodit i IT infrastruktura, která musí být maximálně efektivní, vyladěná a výkonná, stejně jako samotný vůz. Závodní tým F1 Lotus tohoto cíle dnes dosáhl díky konvergované infrastruktuře od společnosti EMC.

Je to závod technologií

Nebylo tomu vždy tak. Před přechodem na konvergovanou infrastrukturu a soukromý cloud využíval tým Lotus F1 jediné datové centrum, které obsahovalo veškerou infrastrukturu. Bylo založené na vícevrstvé přepínané síťové architektuře klient-server. Infrastruktura byla složitá a obtížně přizpůsobitelná – tedy nepraktická z hlediska udržování efektivního provozu.

Výkon byl přijatelný, avšak nikoli dostatečně dobrý. Taková architektura také vyžadovala značnou péči ze strany IT — zejména v oblasti správy dat. Například ruční přiřazování úložišť podle kategorií dat (tzv. „tiering“) omezovalo maximální možný objem analyzovaných dat a rychlost analýzy.

Formule 1 CZDnes je IT zázemí týmu Lotus štíhlejší, rychlejší a výrazně výkonnější díky systému VCE Vblock, který je základem konvergované infrastruktury. Platforma EMC VNX s Fast Suite, EMC VPLEX a EMC Data Domain poskytuje sdružené ukládání napříč datovými centry, automatizovaný tiering, nepřetržitou dostupnost a deduplikaci dat. Společně tyto systémy eliminují většinu manuální správy, která na IT tým kladla značné nároky.

Na okruhu tým Lotus F1 využívá mobilní datové centrum, které díky konvergované infrastruktuře od společnosti EMC může mít skutečně miniaturní rozměry. Inženýři, kteří mají v týmu na starosti strategii a výkon, během závodu shromažďují a analyzují miliardy údajů o celkovém chování a výkonnosti vozu a jeho jednotlivých součástí a na základě vyhodnocení rozhodují o dalších krocích. Informace jsou přenášeny technikům v boxu, kteří během závodu provádí příslušné úpravy.

Lehčí a rychlejší

Na pomoc při závodu provozuje tým Lotus F1 ve svém okruhovém datovém centru 50 virtuálních serverů. Ve voze je umístěno 250 senzorů, které v průběhu závodu do datového centra dodávají až 50 TB dat. Tým Lotus F1 tato data využívá k mnoha různým účelům, např. úpravám vozu během závodu, měření a regulaci spotřeby paliva a sledování opotřebení pneumatik a mnoha dalších faktorů, které mohou znamenat rozdíl mezi vítězstvím a prohrou.

F1_obrKonvergence a cloud jsou pro tým na okruhu a jejich mobilní datové centrum přínosem i z dalších hledisek. Od zavedení konvergované infrastruktury se zmenšil prostor, který datové centrum u okruhu zabírá, a ztrojnásobil se jeho výkon. Díky řešení Vblock se doba k získání analýzy realtimových dat zkrátila na méně než jednu minutu na kolo. Hmotnost je při závodech formule 1 důležitá nejen u vozu, ale zásadním způsobem ovlivňuje i náklady na údržbu a přepravu mobilního datového centra. Téměř 20% snížení hmotnosti zařízení za sezónu ušetří týmu Lotus F1 přes 150 000 dolarů na hrubých přepravních nákladech.

Postavit na závodní okruh vůz formule 1 vyžaduje společné úsilí mnoha lidí. K tomu, aby se na okruhu udržel, je zapotřebí spolupráce se zkušenými IT partnery jako EMC.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *